Újdonság

Itt a Bluetooth Mesh

A Bluetooth SIG jól érezte, mi az, ami a Bluetooth 5-ből kimaradt, és pár napja bejelentette a legújabb, mesh topológiát támogató verziót.

Ez nem csak azért jó, mert a Bluetooth alkalmazási területe hihetetlenül kiszélesedett, hanem mert más, régóta jelen lévő mesh protokollokra (ZigBee, Thread) most fokozott figyelem irányul. 

Talán nem mondunk nagyot azzal, hogy a Bluetooth Mesh alapjaiban fogja átalakítani a vezetéknélküli technológiák piacát.

Fedezze fel, mire képes a Bluetooth Mesh

A hónap terméke

Mit tud az Altium Designer 17.1?

Az Altium mindig is szem előtt tartotta, hogy a mérnökök elsődleges feladata a tervezés.

Ezért minden Altium Designer verziót azzal a céllal frissítik, hogy egyre gyorsabban, egyszerűbben végezhessünk el olyan plusz feladatokat, mint a dokumentáció vagy a rendszer testreszabása. 

A 17.1-es új verzióban is egy sor hasznos újítással készültek...

Kattintson ide a részletekért

Céges hírek

III. Roadshow összefoglaló videó és megjelenés

Előző levelünkben már írtunk a III. Computer Controls Roadshow nevű rendezvényünkről, amelyről azóta videó formában is megjelent  összefoglalónk. 

Ha még nem látta, mindenképpen kattintson!  > Itt tudja megnézni

Aktuális

Formula Student EAST

Múlt héten részt vettünk a Formula Student mérnöki- és autóverseny magyar fordulóján. Az örkényi Euroringen megrendezett esemény hatalmas élmény volt számunkra: nem csak a diákok elképesztő teljesítménye, hanem a csapatok közötti baráti, együttműködő légkör is kellemes meglepetésként ért minket.

Az eredetileg az USA-ban megrendezett FS versenyek lényege, hogy hallgatókból álló csapatok egy év alatt építenek egy versenyautót, majd megmérkőznek egymással. A szigorú bírák három fő szempont alapján mérlegelnek: a tervezés és műszaki megfelelőség, a kész járműhöz készített üzleti terv, illetve a klasszikus gyorsulási versenyen elért eredmények alapján.

Mivel ezek az autók akár 110-120 km/h sebeséget is elérhetnek, a fő hangsúly a biztonságon van. Minden autónak szigorú ellenőrzésen kell átesnie - ha ez nem sikerül, akkor a verseny második felén, a dinamikus, vagyis a gyorsulási részén nem indulhatnak.

Három magyar csapat is indult a megmérettetésen: a BME Formula Racing Team, a kecskeméti KEFO Motorsport, valamint a győri Arrabona Racing Team. A magyar csapatok az összesített pontszámok alapján a 9., 28. és 19. helyeket szerezték meg.

Az indulók között szerepeltek a zürichi ETH tanulói, vagy más néven az AMZ Racing Team, akikről már korábban is írtunk - svájci anyacégünk, a Computer Controls AG ugyanis a csapat egyik fő támogatója. (Klikk a nagyobb képért)

Aktuális hírekért kövesse Linkedin oldalunkat >